King Ocean Services es una empresa de logística marítima especializada en transporte marítimo de mercancías y servicios integrados de transporte entre Estados Unidos, Centroamérica y el Caribe. Con décadas de experiencia en el transporte marítimo regional, la empresa conecta mercados clave mediante servicios regulares de línea y soluciones logísticas adaptadas a las necesidades de cada cliente.

King Ocean ofrece una amplia gama de servicios que incluyen transporte de contenedores, manipulación de carga fraccionada (Breakbulk) y de proyectos, transporte terrestre y soluciones de almacenamiento. A través de su red de oficinas, terminales y socios, la empresa apoya a sus clientes con una gestión eficiente de la carga y servicios flexibles para la cadena de suministro.

Con una sólida presencia en toda la cuenca del Caribe y Centroamérica, King Ocean combina su experiencia regional con capacidades logísticas modernas. Al centrarse en la fiabilidad operativa, el servicio al cliente y una conectividad portuaria eficiente, la empresa facilita flujos de carga fluidos y fiables en toda la región.

Vollers Group es una empresa logística con amplia experiencia, especializada en la manipulación, almacenamiento y transporte de mercancías como café, cacao, té, metales y otras materias primas de valor en toda Europa.

Ofrece soluciones logísticas completas, que abarcan servicios de importación y exportación, transporte terrestre, marítimo o intermodal, almacenamiento y servicios de valor añadido como toma de muestras, mezclado, procesado, reenvasado y control de calidad, todos adaptados a las necesidades de cada cliente.

Con presencia en 13 ubicaciones de 8 países europeos, Vollers Group combina la logística portuaria y de almacén tradicional con herramientas digitales modernas, como la plataforma VHub para el comercio de café verde y otros servicios digitales, con el objetivo de optimizar las operaciones de la cadena de suministro.

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OVET es un proveedor neerlandés de servicios logísticos especializado en la manipulación, almacenamiento y procesamiento de graneles sólidos. Con terminales estratégicamente situadas en los puertos de Vlissingen y Terneuzen, OVET gestiona una amplia variedad de flujos de graneles para clientes industriales y comerciales.

Ofrece servicios logísticos integrados que incluyen estiba, manipulación de buques fluviales y oceánicos, almacenamiento interior y exterior, así como procesos de valor añadido como cribado, mezclado, secado y eliminación de hierro, adaptados a las características específicas de cada carga y cliente.

Gracias a su conectividad multimodal por vía marítima, fluvial, carretera y ferrocarril, OVET garantiza una distribución eficiente y fiable en el noroeste de Europa, combinando flexibilidad operativa con un firme compromiso con la seguridad, la calidad y las relaciones a largo plazo.

SEA-invest es un operador internacional de terminales con presencia en puertos de Europa y África. La empresa se especializa en la manipulación, almacenamiento y logística de diversos tipos de carga, incluyendo graneles sólidos y líquidos, fruta y productos alimentarios, carga fraccionada, contenedores y mercancía general.

Con más de 23 ubicaciones portuarias y más de 1.000.000 m² de capacidad de almacenamiento, SEA-invest ofrece una gama completa de servicios portuarios, que abarcan carga y descarga (estiba), almacenamiento, transporte, servicios aduaneros y de consignación, así como soluciones logísticas integrales para la cadena de suministro.

SEA-invest se posiciona como un eslabón clave entre productores y usuarios finales, garantizando una manipulación rápida, eficiente y fiable de las mercancías, combinada con flexibilidad, compromiso ambiental e inversión continua en calidad e innovación.

LBC Tank Terminals es un operador internacional de terminales especializado en el almacenamiento de graneles líquidos. Su actividad principal se centra en ofrecer servicios seguros, eficientes y sostenibles de almacenamiento, manipulación y logística de productos líquidos a granel, incluyendo tanques de almacenamiento, operaciones de manipulación, llenado de IBC o bidones, así como apoyo en la distribución y gestión de la cadena de suministro.

Con terminales estratégicamente ubicadas en Europa (entre ellas Róterdam y Amberes) y en Estados Unidos, LBC Tank Terminals proporciona infraestructuras que satisfacen las necesidades de almacenamiento y procesamiento de productos químicos, posicionándose como un “socio conectado para soluciones de almacenamiento sostenible”.

Seatrade es una naviera internacional y el mayor especialista mundial en transporte marítimo refrigerado (“reefer”) y logística.

Su actividad principal se centra en el transporte de productos perecederos, especialmente fruta como plátanos, piñas y kiwis, así como productos congelados como pescado y carne, utilizando una flota de buques refrigerados y portacontenedores especializados.

Además del transporte marítimo, Seatrade ofrece servicios logísticos integrales, que incluyen gestión de buques y flota, soluciones de cadena de frío (como almacenamiento refrigerado, transporte interior y servicios en muelle), gestión de carga y de viajes, documentación y coordinación de extremo a extremo, desde el productor hasta el consumidor final.

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Geest Line es una naviera que conecta Europa (Reino Unido y Países Bajos) con el Caribe desde hace más de 65 años.

La empresa ofrece salidas directas sin transbordos desde puertos como Portsmouth (Reino Unido) y Vlissingen (Países Bajos) hacia destinos del Caribe Oriental, gestionando carga en contenedores, carga fraccionada, carga refrigerada (reefer) y carga especial, incluidos bultos sobredimensionados.

Geest Line combina la especialización en rutas con flexibilidad, gestionando desde palés y productos perecederos hasta cargas de proyecto, con un enfoque en un transporte marítimo fiable y eficiente entre Europa y el Caribe.

El Puerto de Aarhus es el mayor puerto comercial de Dinamarca y el principal centro de contenedores del país, gestionando la mayor parte del tráfico de contenedores danés cada año.

Gracias a sus modernas instalaciones de aguas profundas y a sus conexiones multimodales por mar, ferrocarril, carretera y vías navegables interiores, el puerto maneja una amplia variedad de cargas, incluidos contenedores estándar, graneles sólidos y líquidos, Ro-Ro, carga fraccionada y cargas de proyecto, ofreciendo además servicios portuarios integrales, almacenamiento y logística.

Con cerca de 10 millones de toneladas de mercancías gestionadas anualmente y un área portuaria que alberga a cientos de empresas industriales y logísticas, el Puerto de Aarhus desempeña un papel fundamental como puerta de entrada para el comercio danés e internacional.

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Nederlands Loodswezen es la entidad neerlandesa encargada de asegurar la navegación segura y eficiente de los buques que operan en los puertos de los Países Bajos y en los puertos flamencos del río Escalda, contribuyendo a un tráfico marítimo y a unas operaciones portuarias fluidas. Su principal tarea es guiar más de 90.000 movimientos de buques que requieren práctico cada año, operando las 24 horas del día en cualquier condición meteorológica.

La organización cuenta con alrededor de 450 prácticos registrados con un profundo conocimiento local de mareas, corrientes y procedimientos portuarios, asesorando a los capitanes y colaborando estrechamente con socios portuarios y de servicios marítimos.

Loodswezen mantiene estructuras regionales que cubren áreas clave como Rotterdam-Rijnmond, Scheldemonden, Amsterdam-IJmond y los puertos del norte, combinando experiencia y fiabilidad dentro de la cadena logística marítima en su conjunto.

Groningen Seaports es la entidad que gestiona y desarrolla los puertos marítimos de Delfzijl y Eemshaven, en los Países Bajos, junto con las zonas industriales y los puertos interiores adyacentes.

Actúa como autoridad portuaria, operador económico y motor comercial de la región. Ofrece un servicio integral que abarca desde soluciones logísticas e infraestructurales hasta la asignación de terrenos y el mantenimiento y desarrollo de muelles, instalaciones portuarias y áreas industriales. Su objetivo es crear el entorno ideal para sectores como la energía, la industria química, la economía circular y las actividades vinculadas a los datos.

Con una superficie estratégica de aproximadamente 2.600 hectáreas y excelentes conexiones por mar, carretera, ferrocarril y vías navegables interiores, impulsa el tráfico marítimo y el crecimiento industrial, apostando al mismo tiempo por la sostenibilidad y la innovación en la cadena de suministro y en la economía regional.

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CHS Container Handel se especializa en la compra, venta, alquiler y modificación de contenedores marítimos, tanto nuevos como usados. Ofrece una amplia variedad de opciones, desde contenedores estándar hasta unidades refrigeradas, offshore y soluciones personalizadas para necesidades específicas.

Gracias a su amplio inventario y a una sólida red internacional de oficinas y agentes, la empresa puede responder con rapidez y flexibilidad incluso a requisitos complejos, además de apoyar soluciones de transporte por carretera, ferrocarril, barcaza o buque.

CHS Container Group, con sede en Bremen, también ofrece servicios globales de venta y alquiler de contenedores. globales de venta y alquiler, suministrando los tipos de contenedor adecuados en ubicaciones logísticas clave alrededor del mundo.

LBH Group es una firma global de agencia portuaria fundada en 1984, con presencia en más de 25 países y más de 100 oficinas en todo el mundo. Su actividad principal se centra en servicios de agencia portuaria especializados en graneles sólidos y líquidos.

La compañía actúa como agente de fletamento, agente del armador, agente protector y agente de husbandry. Además, ofrece servicios de transporte fluvial interior, corretaje marítimo, coordinación de carga y apoyo a la cadena de suministro. Todos estos servicios están orientados a agilizar las escalas de los buques y la rotación de la carga, proporcionando también información de mercado y gestión de riesgos a sus clientes.

A través de su red global, LBH Group apoya a casas comerciales, armadores y operadores de materias primas mediante una gestión eficiente de cargas a granel y servicios logísticos fiables en puertos de todo el mundo.

El Puerto de Oxelösund, “Oxelösunds Hamn AB” en sueco, es un puerto marítimo de aguas profundas ubicado en el mar Báltico, al este de Suecia. Permanece libre de hielo durante todo el año y cuenta con conexiones directas a las principales redes de autopistas y ferrocarril, lo que le otorga una posición estratégica para facilitar flujos de carga eficientes en el norte de Europa y otras regiones.

Está capacitado para recibir grandes buques oceánicos con calados de hasta 16,5 metros y ofrece una amplia variedad de servicios marítimos, como manipulación de graneles y carga general, operaciones Ro-Ro y de contenedores, así como soluciones de transporte integradas adaptadas a las necesidades de cada cliente.

Oxelösunds Hamn AB combina infraestructura moderna con conectividad multimodal, integrando transporte marítimo, por carretera y ferroviario para asegurar un movimiento ágil de mercancías y optimizar las cadenas logísticas.

Con un sólido compromiso con la fiabilidad del servicio y la flexibilidad logística, el puerto se posiciona como una puerta de entrada clave para el comercio internacional y las cadenas de suministro industriales en la región del Báltico.

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RMS Ports es un operador portuario con sede en el Reino Unido y presencia estratégica en el estuario del río Humber, operando en los principales puertos del Humber.

Sus actividades principales incluyen consignación de buques, estiba (carga y descarga), transporte y acarreo, almacenamiento y manipulación de graneles, carga fraccionada, cargas de proyecto, madera, acero y otras mercancías.

RMS Ports gestiona cerca de 2 millones de toneladas de carga al año y ofrece a propietarios de mercancías y navieras una solución logística y de cadena de suministro integrada “del puerto a la puerta”.

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El Puerto de Moerdijk es el cuarto puerto marítimo más grande de los Países Bajos y el segundo en tráfico de contenedores del país. Funciona como un destacado centro logístico e industrial, con más de 400 empresas instaladas en un área portuaria e industrial que abarca 2.635 hectáreas.

Cuenta con conectividad multimodal, con acceso por mar, vías navegables interiores, ferrocarril, carretera y oleoductos, lo que facilita un transporte eficiente hacia el resto de Europa.

Entre sus principales actividades se encuentran la manipulación de contenedores y mercancías, el almacenamiento, los servicios para la industria química y de procesos, así como soluciones logísticas integradas para envíos tanto nacionales como internacionales.

El Puerto de Moerdijk combina el desarrollo económico con la sostenibilidad, la seguridad y unas infraestructuras de alta calidad, consolidándose como una puerta estratégica para la producción industrial, el comercio y la distribución tanto dentro de los Países Bajos como en el ámbito internacional.