Aarhus tiene el puerto más grande de Dinamarca. Es un puerto moderno, adecuado para el manejo de contenedores, carga seca, carga líquida y pasajeros. El puerto de Aarhus tiene la responsabilidad de desarrollar la infraestructura portuaria además de garantizar un tráfico marítimo seguro dentro y alrededor del puerto. La ubicación única y la calidad de la infraestructura y las instalaciones que ofrece el puerto de Aarhus son la razón principal por la que los clientes prefieren venir al puerto de Aarhus.
Un gran desafío para el puerto es facturar a tiempo, completa y correctamente los ingresos generados por estas actividades portuarias típicas. Ultimate Maritime Logistics ha resuelto esto y más para el puerto de Aarhus.
Todas las corrientes de ingresos pasan por Flex Maritime Logistics
El puerto de Aarhus tiene tres grandes corrientes de ingresos: alquiler de terrenos, almacenes u oficinas, tarifas portuarias y de carga a los barcos que visitan el puerto y alquiler de grúas para los estibadores que utilizan las grúas para cargar y descargar la carga del barco. Todas estas actividades portuarias están incluidas en la solución de Ultimate Maritime Logistics. Esta solución está completamente integrada con Microsoft Dynamics 365FO. Las actividades operativas del puerto conducen a transacciones de ingresos que se procesan dentro de los módulos financieros de D365FO en facturas, transacciones de cuentas por cobrar y del libro mayor. Esta integración sin fisuras hace que el trabajo sea más eficiente y pone al puerto de Aarhus en control del desafío de poder informar de manera completa, oportuna y correcta.
Actividades portuarias dentro de ERP
Las actividades portuarias del puerto de Aarhus encuentran su lugar dentro de la solución marítima específica de Ultimate Maritime Logistics. Los módulos marítimos operativos utilizan las estructuras y módulos dentro del ERP estándar de D365FO. Por ejemplo, cuando se planifican personas o máquinas, la disponibilidad de estos recursos se determina mediante integraciones con D365FO. Para la disponibilidad de empleados para la planificación, se utiliza la opción de permisos y ausencias en el módulo de RRHH. Al planificar máquinas, se determina si no hay mantenimiento programado o si se ha informado de una falla en el recurso dentro del módulo EAM (gestión de activos).
Otros ejemplos son el uso de clientes, proveedores y otras partes gestionadas centralmente que desempeñan un papel en las actividades operativas del puerto. La trazabilidad desde el libro mayor a través de la factura hasta la fuente operativa está garantizada de esta manera. Tampoco pueden realizarse actividades para un cliente que no ha sido validado dentro del control de crédito. Todos estos ejemplos aumentan la eficiencia en el trabajo diario y garantizan el control de los procesos empresariales.
Flex Maritime Logistics para el puerto de Aarhus
El puerto de Aarhus utiliza varios módulos de Flex Maritime Logistics para sus actividades portuarias. Gestión de propiedades para la gestión y alquiler de la infraestructura, gestión de llamadas portuarias para planificar y gestionar visitas de barcos y gestión de grúas para planificar y facturar los pedidos de grúas.
Gestión de propiedades
Para la gestión y alquiler de la infraestructura, todas las parcelas y edificios se han creado dentro del módulo de gestión de propiedades y se han dotado de características y atributos específicos. Piense en la ubicación, la dirección, coordenadas geográficas, m2, tipo o agrupación de un objeto y las partes que pueden estar vinculadas a un objeto. Dentro de la definición de un edificio, se pueden registrar pisos y habitaciones y dividirse en partes alquilables. En un objeto también se pueden registrar inventario y equipos. Estos equipos también pueden tener una relación con el módulo EAM para el mantenimiento.
De esta manera, toda la infraestructura está registrada en el sistema.
Los objetos pueden luego alquilarse dentro de un contrato por un período determinado. Los contratos pueden tener diferentes tipos para distinguir en tarifas y gestión. En los contratos se establecen fechas de revisión y otras fechas de vencimiento para que la gestión sea eficiente. El sistema envía un mensaje a los usuarios cuando una fecha está a punto de vencer.
Con la combinación de objetos y contratos, el puerto de Aarhus tiene una visión de la tasa de ocupación de los objetos y los ingresos esperados proyectados en el tiempo.
Desde los contratos se generan periódicamente propuestas de facturación para poder facturar a tiempo las cantidades acordadas. Así, el puerto de Aarhus mantiene el control de su flujo de caja.
Gestión de llamadas portuarias
El módulo de gestión de llamadas portuarias es uno de los módulos más importantes dentro de Flex Maritime Logistics. Aquí, el puerto de Aarhus planifica las visitas de barcos y las actividades que se desarrollan en torno a dichas visitas. Para iniciar una visita de barco, el barco con sus características y dimensiones es un dato determinante. Tener los datos correctos del barco es crucial para la seguridad, la planificación en el muelle y para la liquidación de las tarifas portuarias. Para registrar correctamente estos datos, cada barco se valida mediante una integración con una base de datos externa de barcos. Así, el puerto de Aarhus garantiza un punto de partida correcto para las actividades posteriores.
La solicitud de una visita de barco la realiza el agente del barco. Este puede ingresar esta solicitud en un portal de agentes y compartir digitalmente la información y documentación necesaria con el puerto. La solicitud aparece directamente en el resumen de barcos, la 'Lista de vigilancia'. Después de validar la integridad y corrección de la solicitud, esta puede ser aceptada. La visita de barco aceptada es gestionada a partir de ese momento por el puerto junto con el agente. La llegada esperada es el dato sobre el cual se planifican otras actividades. La 'Lista de vigilancia' juega un papel importante en esto. Los prácticos, remolcadores y remeros ajustan sus actividades a los datos de este resumen.
La realización de las actividades portuarias se informa al sistema a través de aplicaciones móviles para que se registre directamente en la fuente. Estos datos se utilizan posteriormente en varios informes, por ejemplo, a la asociación de prácticos daneses. De esta manera, el puerto de Aarhus siempre cumple con sus obligaciones ante entidades externas y también el informe interno siempre está 'actualizado'.
La carga que se transborda durante una visita de barco se registra mediante una integración con terceros o manualmente. Esto forma una base importante para el cálculo de las tarifas de carga y las estadísticas de transbordo.
Después de la salida de un barco, todos los servicios prestados y las tarifas portuarias/carga se facturan al agente. Los métodos de cálculo específicos que son comunes en la logística marítima se pueden aplicar dentro de Flex Maritime Logistics para llegar a una liquidación correcta. Esta liquidación completa se convierte en una factura que conduce directamente a resultados financieros en la contabilidad. Así, el puerto de Aarhus siempre está en control al poder informar a tiempo, las cifras de ingresos correctas y completas.
Gestión de grúas
El puerto de Aarhus posee y gestiona grúas. También hay un grupo de operadores de grúas que pueden ser utilizados para operar las grúas. Para una visita de barco, el estibador puede pedir una o más grúas. Estos pedidos de grúas están directamente vinculados a una visita de barco y, por lo tanto, se incluyen en la planificación de barcos. La necesidad de grúas y operadores se muestra en un solo resumen por día. Los operadores de grúas adecuados y disponibles se planifican fácilmente en varios turnos a lo largo de los diferentes pedidos de grúas. Esta planificación se comparte digitalmente con los operadores a través de mensajes SMS. ¡Eficiente y rápido!
Aquí también se aplica que Flex Maritime Logistics para los pedidos de grúas, a lo largo de los diferentes turnos con las tarifas correctas, compone automáticamente propuestas de facturación. Estas se procesan diariamente en facturas y se procesan directamente en la subadministración de clientes y el libro mayor.
¿Está interesado o se pregunta cómo esto podría funcionar para su organización? Entonces contáctenos para una evaluación o revisión rápida.
