Stephan Lieffers trabaja desde diciembre de 2021 como Sr. Logistic Consultant en Ultimate Maritime Logistics. En este blog, él habla sobre su experiencia laboral, el rol que desempeña dentro de la empresa y lo que encuentra tan interesante de su trabajo.
“Hace mucho tiempo comencé como planificador de transporte, tanto para carga general como para transporte refrigerado y congelado. Desde ese rol, avancé al departamento de TI como administrador de sistemas y finalmente me desarrollé como consultor tanto para Sistemas de Gestión de Transporte (TMS) como para computadoras de a bordo para camiones. Después trabajé como consultor de TI en un departamento de TI e implementé Dynamics 365. En diciembre de 2021 llegué a Ultimate Maritime Logistics”.
“Fui contactado a través de LinkedIn para trabajar en Ultimate Maritime Logistics. En realidad, no estaba buscando un nuevo desafío en otro lugar de trabajo, pero su producto, la combinación de Dynamics 365 con un enfoque en la industria marítima, me atrajo mucho. Este sector es completamente nuevo para mí, pero es una buena adición a mi experiencia en el transporte por carretera. Eso me llevó a decidir trabajar en Ultimate Maritime Logistics”.
Transporte por carretera
“Inicialmente, Ultimate Maritime Logistics me contrató para encargarme del transporte por carretera de la logística marítima. Mi tarea es realizar implementaciones de Dynamics 365 en clientes. Soy responsable de las instrucciones a los clientes, la creación de descripciones funcionales y la impartición de talleres y capacitaciones. Actualmente, estoy dando talleres a clientes donde estamos llevando a cabo la implementación de Dynamics 365”.
TMS & Dynamics 365
“Además, estoy trabajando con un cliente existente para crear integraciones desde Dynamics 365 a un sistema TMS (Sistema de Gestión de Transporte). En este sistema TMS, puedes registrar todos los transportes y está especializado en transporte por carretera, a veces multimodal, es decir, en combinación con transporte ferroviario o marítimo. Puedes combinar estos datos con tarifas y pedidos. El sistema se conecta con las computadoras de a bordo de los camiones. Esta información no se puede registrar en el módulo estándar de Dynamics, pero puedes conectar estos sistemas, lo que permite a una empresa tener todo en un solo lugar”.
“Ultimate Maritime Logistics ha desarrollado un llamado complemento para las partes del sector marítimo, donde el núcleo de Dynamics no se modifica. Sin embargo, construyen una 'capa' alrededor con algunas adaptaciones que realmente están orientadas al cliente, lo que lo convierte en un sistema útil para que las empresas gestionen la logística marítima”.
Carácter marítimo
“Ultimate Maritime Logistics es para mí un lugar de trabajo desafiante. Encuentro especialmente interesante el carácter marítimo de Ultimate Maritime Logistics. Esta industria es nueva para mí, pero la logística a menudo se combina con el transporte por carretera, en el que tengo mucha experiencia. Me da una buena sensación que mi experiencia realmente aporte valor dentro de la empresa. Dynamics 365 es un paquete muy bonito para trabajar, con muchas posibilidades modernas. Hasta ahora, el enfoque de Ultimate Maritime Logistics ha estado en las terminales y el transporte marítimo. Pero ahora Ultimate también tiene nuevos clientes y prospectos, donde cada vez más también se debe gestionar el transporte por carretera con su solución todo en uno”.
Solución ERP adecuada
“Mi desafío es expandir el producto de Ultimate Maritime Logistics basado en Microsoft Dynamics para el cliente con una optimización para la parte de carretera; el transporte previo y posterior. Anteriormente, esta parte era un poco 'el niño olvidado'. Durante los talleres, hablo con el cliente. Juntos miramos las necesidades y expectativas. Luego traduzco esto en una posible solución dentro del software de Ultimate Maritime Logistics. El arte es hacer que esta solución se ajuste lo más posible a las necesidades del cliente. Hago las descripciones funcionales para posibles cambios dentro del sistema y, si la empresa los aprueba, el programador realiza los cambios en el sistema. Junto con el cliente, vemos qué es necesario, discutimos soluciones en las que el cliente no había pensado. ¡Ese juego en equipo es realmente hermoso para mí!
Trabajo en equipo
“Mientras tanto, todavía me estoy adentrando en la parte marítima, porque esa es la parte principal en Ultimate Maritime Logistics. El transporte marítimo a menudo se conecta con el transporte por carretera, por lo que es importante que amplíe esa parte de mi conocimiento. Mi trabajo ya no consiste solo en gestionar el transporte por carretera. Es un amplio conjunto de tareas.
La ventaja de trabajar en un grupo relativamente pequeño como Ultimate Maritime Logistics es que hay líneas de comunicación cortas. Si hay algo, se puede discutir directamente. El ambiente durante este tipo de discusiones es muy agradable”.
Trabajo a distancia
“El Covid hizo que mi proceso de incorporación fuera un poco difícil, pero ahora he hablado con la mayoría de los colegas. Afortunadamente, trabajar a distancia no interfiere con mi trabajo. Conduzco una vez a la semana a la oficina y trabajo desde casa el resto del tiempo. Eso va bien. Solo extrañas el contacto con tus colegas, el poder entrar un momento para plantear algo y pedir una opinión. Eso es un poco más difícil”.
Stephan termina la entrevista: “Vivo en Nijmegen y tengo 49 años. En mi tiempo libre me gusta jugar al fútbol. He sido portero durante 44 años. Entreno una vez a la semana y doy entrenamiento dos veces a la semana a jóvenes porteros de entre 6 y 13 años. Eso es principalmente mi hobby”.
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